Сообщения

Сибирь. Часть 9. Уват

Изображение
  Уват -  последнее селение нашего маршрута, где у нас запланирована остановка и экскурсии. Дальше Тобольск, прощание с кораблем и возвращение домой. Прямо как всегда когда тебе хорошо, конец подкрался незаметно!  Уже утречком было ясно, что  день снова будет жарким, надо подумать как одеться и выдержать. Или остаться на кораблике? Наши мнения разделились поровну - подруга решила остаться. А я запаслась водой, веером, шляпой и зонтиком. И поехала.  На этот раз корабль снова стоял на рейде, но высаживали нас не на лодки, а на паром. Сразу всех - на фото я стою на этом самом пароме. И это не такая хрень на лебедке, которую паромщик переправляет с берега на берег, крутя колесо или ручку. А грузовая платформа с нормальным капитаном и матросом. И работает эта паромная переправа весь день без передышки, перевозя народ из Увата на другой берег, где находится федеральная трасса, и оттуда в Уват. На берегу нас распихали по микроавтобусам и повезли знакомиться со всем, чт...

Сибирь Часть 8 Гуляй не хочу!

Изображение
День на борту нашей Сказки. Целый день - никуда не бежать, а в каюте лежать! Шучу, конечно, по поводу каюты, здесь акцент на слове лежать. Или сидеть, допустим в креслице на палубе с книжечкой, или с наушниками, еще и ножки на другое креслице вытянув. А на столике рядом кружечка чаю, к примеру. На чае не настаиваю, дело вкуса, можно и коктейльчиком побаловаться или бокалом чего-нибудь, чего душа в данную минуту просит. И так весь день! С перерывами на еду по расписанию. Или на песни-пляски-лекции - все есть каждый день было б желание. А за бортом на реке идет своя жизнь. Можно и на нее глядеть целый день и не надоест! Я расскажу немного о культурной программе теплохода, которая не останавливала своего движения с первого дня на борту. Вот только, шляпа такая, никого из артистов, которые плыли  с нами не фотографировала. Придется довериться памяти и создавать их образы виртуально. Итак, пока по реке плывет очередная баржА, приступим помаленьку. На теплоходе с нами плыла компания арти...

Сибирь. Часть 7. Шеркалы

Изображение
  Мы шли вверх по Оби и возвращались в жаркое лето. Прогноз погоды ужасал - все оставшиеся дни дневная температура около 30! Река одаривала роскошными видами и на борту от жары спастись было легко. Экскурсии пугали! Ходить и слушать даже очень интересные истории под палящим солнцем? А, может, лучше в тенечке полежать? Честное слово, эти мысли бродили в наших головах и не давали покоя.  Но следующую стоянку в селении Шеркалы мы осилили вдвоем, никто не сдался! Скажу сразу, что несмотря на осетровый герб селения, никакой рыбы мы в нем не видали! Экскурсия была стандартная и недолгая - прогулка по селу, посещение краеведческого музея, знакомство с образом жизни людей, которые два раза в год отрезаны от мира. Уже привычный круг вопросов. Ну, часа два - осилить можно. А там - лодки, курсирующие от корабля до берега в любую минуту унесут тебя в привычную и комфортную обитель! Поэтому собирались весело и даже сделали сверкающие фото в окружении зеркал. Один из попутчиков уверял ...

Сибирь. Часть 6. Новый Киеват

Изображение
 После интенсивного дня в Сургуте ввечеру еще отмечали День речника. И посему велено было надеть к ужину полосатое и выпивать я честь речного флота. И с первым и вторым справились как могли, но до праздничного концерта опять не дотянули. Грело душу и то, что мы повернули с севера на юг, назад к цивилизации и первая стоянка нового пути вверх по реке была не в семь утра! Поэтому и выспались, и спокойно позавтракали, и проводили первую партию туристов. На этот раз корабль стоял на рейде и нас переправляли шлюпками наши лихие матросики и не только. Как меняет мужиков форма и настоящее дело! Вот бродит по палубе тощий, сонливый матросик - тут драит, там какие-то щели продувает. Но вот спустили шлюпки на воду, на них лежит ответственность за пассажиров - не кильнуть бы, да не рассыпать по дороге. И совсем другие лица - радостно-сосредоточенные. Нас загружали в шлюпки на корме и сразу с двух бортов, а потом по очереди отправляли на берег. с ветерком и песней в душе. На нашей за рулем был ...

Сибирь. Часть 5. Салехард

Изображение
  В Салехард мы прибыли хмурым ранним утром, погода будто-бы давала понять: Это Полярный круг! Тут не до шуток. И в самом деле, это единственный в мире город , расположенный ну прямо-таки на линии, отделяющей земли и льды над которыми летом солнце не заходит вообще ни днем, ни ночью - полярный день, а зимой  его просто нет ни днем, ни ночью - полярная ночь! Несмотря на удаленность и никакую доступность - летом по воде и болотам, зимой по льду и снегу- место это, в дореволюционные времена называемое Обдорск, было хорошо известно и на территории России и во многих зарубежных государствах, как начало перехода речного торгового западносибирского пути из стран Юга и востока в Северный ледовитый океан, по которому плыли и в русский Север и в европейский. Поселение было основано рядом со столицей хантыйского Обдорского княжества Пулноват-Вош.  Основными народами , населяющими эти места были ненцы, ханты и манси. И если местное население было в подавляющем большинстве кочевым, то...