Сибирь. Часть 2. Ханты-Мансийск

 

Итак плаванье началось! Мы прибыли на наш кораблик, съели приветственную бруснику, поднялись в каюту (а чемоданчики возле нее уже стоят!), порадовались ее размерам - у каждой кровати по окошку, оглядели удобства, раскинули по шкафам одежду. А корабль, тем временем поплыл! К нам на минуточку прискакал старпом, проверил умеем ли мы надевать спасжилеты, а за окошком медленно отходила вдаль пристань и мы вдруг поняли -вот оно, началось! Ты плывешь и это основное занятие на ближайшие десять дней, а жизнь корабля идет своим ходом. Трудятся капитан и его помощники, матросы, команда круиза занимается организацией твоего досуга, а тебе остается только все приготовленное вкушать. Или не вкушать, а оставаться наедине с непрерывно меняющимся окружающим пространством. А самое первое впечатление от окружающего пространства было Какая же она, Обь эта, огромная! И первую ночь на новом месте мы спали прекрасно! Я даже на зарядку не встала, а на первую путевую достопримечательность - плавучую часовню-маяк Святителя Николая Чудотворца на месте слияния Оби с Иртышем  посмотрела из окна каюты, благо она по нашему борту оказалась

А дальше все по плану, который каждый день прикрепляли каюты - завтрак и сборы на встречу с первым городом, включенным в программу круиза. Если честно, я не очень понимала почему мы делаем такой заход в Иртыш в начале нашего путешествия. Ведь обратный путь до Тобольска лежит мимо этого славного города? Но какая, ей-богу, разница нам, праздно плывущим, когда куда заходить? Полюбовались часовней и вошли в темные воды Иртыша. Вода у этих великих рек разного цвета, но в причинах этого явления разбираться совсем неохота. Картинка за бортом менялась непрерывно. То островок симпатичный, то стоянка для машин и места для ловли рыбы. Нет, вовсе не купание основное занятие у людей, живущих у большой воды! А вот уже и высокий берег и дома. И вовсе не старенькие подслеповатые избушки ! А дома той самой приятной глазу этажности - не выше 10, которых в Москве больше не строят. И все разноцветные. И как-то так разбросаны вдоль берега, что вроде как и всегда именно они тут и стояли. Причаливаем к пустынной пристани - будний день, праздношатающихся туристов, как в Сочи или Севастополе, здесь нет. И пока корабль устаканивает борт на нужное место наблюдаем за стайкой младших школьников, которые деловито, парами целенаправленно шагают на какое-то важное дело. Понятно, что летний лагерь, а здания напротив причала явно школьно-гимназические и где-то за ними детишки и скрываются, но такая встреча выдает прямо-таки посыл - Все лучшее детям! И это правда, во всяком случае здесь. А дальше наши группы распихивают по встречающим гидам и мы отправляемся в первое путешествие по незнакомому городу.


Первый же памятник, с которого начинался рассказ о городе называется «Великим Сибирским экспедициям». 17-ти метровая колонна с женской фигурой наверху. Она машет рукой, то ли приветствуя, то ли прощаясь с кем-то. А  у подножия  четыре мужские фигуры, смотрящие в четыре стороны света: русский датчанин Витус Беринг,  руководитель двух первых Камчатских экспедиций и его сподвижник русский гидрограф, военный моряк Дмитрий Овцын; участники грандиозного проекта 18 века История Сибири в составе Академического отряда, историк, картограф, путешественник Герард Фридрих Миллер, автор пятитомника История Сибири, который до сих пор полностью не издан;  и руководитель проекта, великий неудачник и немецкий археолог и ботаник  Даниэль Готлиб Мессершмидт, тот самый, который нашел и открыл петроглифы, но основные труды его утеряны, а на родине он не известен никому. И символично, что на Комиссарской горе над портом стоит еще один памятник "Первооткрывателям земли Югорской"

Нет у меня хорошей фотографии памятника, поэтому шакалю в интернете. Он символизирует хантыйский чум, казацкую сторожевую башню и нефтяную вышку - всех упомянуть, никого не забыть и окаймляющие понизу барельефы, если кто чего не понял разъясняющие. Вид оттуда на всю бухту!

Судьба этого места вряд ли сложилась бы так счастливо, если бы не нефть. В советские времена градообразующим предприятием, как во многих городах Сибири, был рыбозавод. И до 90-х годов прошлого века люди жили в избушках, построенных в 30-е годы, и далеко не везде были привычные городские удобства. Нефть нашли раньше, чем в девяностые. Но с развалом большой страны город стал суверенным в составе Российской Федерации. А отстраивал его нынешний московский градоначальник. Сказать как зовут?

Но хватит пустых рассуждений,  нас ждали эко-парк с Мамонтами, интерактивный краеведческий музей, лучшее в стране кернохранилище и обзорная экскурсия по городу, который находится по две стороны горного хребта. И на все про все около четырех часов! Мы начинали с экотропы и знакомства с мамонтами в полный рост. На берегу залива собраны фигуры животных, обитающих в этих местах в эпоху мамонтов, например, волосатые носороги. Из них сделаны живописные композиции, и на все можно при желании залезать. И тут же чум и люди и сценка охоты и быта. А группа мамонтов расположена над ними, на середине горы, типа, вы тут живете, а мы просто мимо гуляем. Как на них охотились простым деревянным копьем наши древние предки?








Краеведческий музей - новый, современный, просторный. Красной нитью там, конечно, нефть, которой добыли уже 13 млрд. тонн, более 500 скважин на глубине около 1000 м, и про людей и про оборудование. И, конечно, краеведческий кусочек про природу и обитателей, и про спецпереселенцев, начиная с царских времен и их роли в благоустройстве Сибири. Но нам дальше, дальше! Мимо больниц, филармоний, театров, школ, горнолыжного склона и красивейших микрорайонов в немного суровое с виду здание в котором хранится истинная и первозданная история нефтяного края - образцы, взятые геологами во времена первых разведочных партий до наших дней. Все разложено по коробочкам с номерами самих образцов, указанием мест, времени взятия и кратким описанием. Кернохранилище рабочее, постоянно пополняющееся, сюда приезжают в командировки со всей страны, а в былые времена и со всего мира. Для экскурсий придумано немного, но очень здорово. Показывают образцы нефти, в том числе и удивительных цветов, к примеру зеленую.  Коллекцию сопутствующих минералов - просто немыслимой красоты и размера друзы кварца. Дают на память сделать нефтяной отпечаток собственной руки - мажут нефтью, прикладываешь к бумажке - и на-те вам сувенирчик! А потом заводят в святую-святых, огромный ангар со стеллажами до потолка, заполненными образцами...


И вот по виду этих самых камушков геологи понимают где нефть, где газ, где золото, а где еще что. Непостижимо!

Дальше мы поехали смотреть лыжно-биатлонный комплекс. Но летом что там увидишь - хороший асфальт для лыжероллеров, симпатичные гостиницы, уютный кусочек нового города. А в нем, между прочим один из этапов Кубка мира по биатлону проходил. По дороге к кораблю нам рассказали о том, что летом, в дополнении к автомобильным дорогам, по реке ходят Метеоры на подводных крыльев до всех окрестных городов, а кроме того плавучий госпиталь и плавучий храм. В самом Ханты-Мансийске с дорогами ок. С постройкой моста Красный дракон (один из красивейших в мире с учетом величины Иртыша) надежность автотрассы, соединяющей его и с Сибирским и с Уральским регионами. Ну, и аэропорт, имеющий статус международный. Чего ж удивляться, что в этом городе людей живет все больше? Мы ехали на корабль, понимая, что в этом городе хочется жить! Да, зима тут еще дольше, чем у нас. Но есть в нем современное самодовольство, типа, а плевал я на вашу зиму, если мне тепло и уютно. А уж красот и внутри города и окрест не занимать!


А завершился наш первый экскурсионный день празднованием - вы не поверите - Нового года! Идея устроителей круиза проста. Каждое плавание это начало чего-то нового. Почему бы не нового года? Дед Мороз со Снегурочкой под звон бокалов с шампанским поздравили нас... и ушли... Наверное, после ужина был праздничный концерт, но мы до него не дотянули! А сон в новогоднюю ночь был прекрасен!

Комментарии